供应ISO/TS16949 汽车行业共同的质量管理体系

ISO/TS16949
    ISO/TS16949（TS意为技术规范）将汽车工业质量管理体系众多要求（QS-9000、VDA6.1、EAQF、AVSQ）融为一体。ISO/TS16949：2002已经获得**范围（欧洲、亚洲和美国）汽车工业的认可。美国的三大汽车公司—戴姆勒克莱斯勒，通用，福特都在渐渐淡化QS-9000，而将ISO/TS16949：2002作为他们的主导要求。
    ISO/TS16949：2002明确规定了对质量管理体系中诸如设计（开发）、生产，以及适用时，安装、维护汽车产品的要求。体系的要求可以适用于产品和生产物件的制造商以及其供方，也可适用于诸如热处理、喷涂、电镀等表面处理服务以及顾客明确*的其他产品生产和服务。
    ISO/TS16949的效益
    1、与其它汽车制造商的**性整合，以向世界范围内的汽车制造商提供优质的产品
    2、共同的IATF第三方注册方案，保持**一致性
    3、改进产品和过程质量
    4、**资源的进一步保证
    5、重新配置供方资源以改进质量
    6、在供应链*同的质量体系方法保持供方/分供方的发展与一致性
    7、减少多重地三方注册，以降低成本
    8、减少变更，提高效率
    9、减少第二方体系审核
    10、通用的语言以助于提高对质量要求的理解
    11、对于向众多的国际性汽车制造商供货的供方，通过ISO/TS16949审核是一个非常有效的方
    法，因为只需进行一次审核，便可满足与公司特殊质量要求相结合的QS-9000、VDA6.1、
    AVSQ和EAQF的质量体系要求，以及常见的汽车行业注册方案。
    ISO/TS 16949的适用性
    ISO/TS 16949 是一个非常特别的标准，这个标准只适用于在汽机行业供应链内的厂商，而且必须符合以下要求：
    1、所谓“汽机行业”只包括在道路上行动的车辆，如汽车、卡车、巴士、及摩托车
    2、工业用车辆、农耕机、挖矿车、建筑用等等，非道路上使用车辆，均不在适用范围
    3、适用认证的“现场（site）”，必须有增值的制造过程（value added manufacture
    process）。 而“制造”的定义必须包含在下列各项中：
    1、生产用原材料
    2、生产用或服务用之零件(Parts on the OEM cars)，非OEM的零件均排除在外
    3、装配
    4、热处理、焊接、喷漆、电镀或其它加工服务.
    另外，准备接受认证者，必须有12个月的绩效纪录。这些绩效纪录必须根据生产中的产品和所使用的质量管理体系(QMS)，对于已建立的生产设施，提供过去至少12个月的绩效数据。
    对所有在协同认证的外部及支持场所，必须在90天内完成所有场所的审核。如果**过此期限，认证程序将视同无法完成。
    若您的公司有认证咨询方面的需求或有认证相关需帮助的问题
    欢迎来电与我们一起沟通探讨！